走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット 走行3。走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット 走行3。走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット 2026。【愛車のリフレッシュ・純正戻しに最適！】N-WGN（JH1）Gターボ SSパッケージ2 カスタム（2WD）から取り外した、純正ショックアブソーバーとスプリングの前後1台分セットです。TEIN street FLEX 車高調整式　ダイハツ　LA600S。オイル漏れなし: 専門の目でチェックし、オイル漏れがないことを確認済みです。サスペンションキット 4本セット mark x 120。【ご注意事項】部品は写真に写っているものが全てとなります。アルテッツァ 圭オフィス、車高調 4個セット。中古の機能部品であるため、新品同様の完璧な状態をお求めの方や神経質な方は、ご購入をお控えください。TEIN 車高調 スイスポZC33S ジャンク扱い 部品取り オーバーホール前提。※大型商品で送料がかさむため、お値引き交渉はご遠慮いただけますと幸いです。BLITZ サスペンションキット 中古品。走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット 走行。走行距離わずか約30,000kmで交換し、取り外した後は劣化を防ぐため、直射日光の当たらない場所で厳重に梱包・保管しておりました。■ 商品詳細フロント（ストラットアッセンブリ）右：51610-T6J-N000左：51620-T6J-N000リア（ショックアブソーバー）左右：52610-T6J-0140スプリング：前後セット■ コンディション低走行: 3万km程度ですので、ヘタリも少なくまだまだ現役でお使いいただけます。210クラウン AWS210 Largus ラルグス 車高調 リアのみ。L*a様 ペ*ト様 BLITZ ブリッツ ダンパーZZ V36 調整コンプリ 良。良好な保管状態: 2023年5月の取り外し後、水濡れや紫外線を避け、大切に保管していました。写真の通り、純正ラベルの文字もくっきり残っており、錆も少ない良品です。スズキ スイフトスポーツ ZC33S 3型 純正サスペンション。スイフトスポーツzc33用ダウンサス　タナベ。バラ売りは対応しておりません。セットでのご購入をお願いいたします。FD2 326power チャクリキダンパー。L880k コペン　純正サスペンション　リアバネなし。すり替え防止の観点から、返品はお受けいたしかねます。適合車種をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。50プリウス　アーム。マークX130 GRX130 G's TEIN車高調。足回りがリフレッシュされると、乗り心地やハンドリングが驚くほど蘇ります。走行距離が伸びてきた方のメンテナンス用や、車検・売却時の純正戻しにいかがでしょうか？